车载显示市场也像电视一样，掀起了大尺寸热潮。近来，随着汽车搭载“数字化驾驶舱”的增加，越来越多的人开始在汽车上搭载大尺寸显示屏。

驾驶舱原为飞机驾驶座，在汽车领域则为主驾驶座和副驾驶座的前方区域的通称。随着汽车的模拟仪表盘被LCD或者OLED等数字设备替代，该区域也演变为“数字化驾驶舱”。 与模拟仪表盘相比，数字化驾驶舱可以将更多的信息传达给驾驶者，提供简单的汽车操控，还能增加多种多样的娱乐功能，因此在车载行业备受关注。而在最近新上市汽车的数字化驾驶舱上，大多数搭载了10英寸以上的大尺寸显示屏。

根据市场调查机构IHS的数据显示，在整体车载显示行业的销售中，10英寸以上的大尺寸显示屏所占比重两年内增加两倍以上，从2017年的16.8%上升至2019年第三季度的37.3%；据预测，今年还将超过40%，到2025年达到48.2%。

显示屏的大尺寸化潮流是由LG Display引领的。同样根据市场调查机构IHS的数据，在去年的第三季度中，LG Display在10英寸以上的车载显示市场上的销售占有率为33%，占据首位。通过独家研发的触控技术in-TOUCH和广视角IPS技术等优势， LG Display与位居第二位的日本JDI（16.6%）在销售占有率上的差距约为两倍，在竞争中遥遥领先。

此外，LG Display还计划将车载显示等移动出行显示事业打造为未来发展事业之一。

在上月初美国拉斯维加斯举行的CES 2020上，LG Display CEO丁豪榮社长提到：“交通运输产业在今后将成为占公司整体销售额的30%，是具有高度增长性的领域。”

LG Display的战略是凭借可弯曲的P-OLED技术，引领数字化驾驶舱的潮流。P-OLED的优势是用弹性较好的塑料基板代替玻璃基板，可以柔软地进行弯曲，之前主要搭载于高端智能手机。将P-OLED面板搭载于数字化驾驶舱，则可按照驾驶员的视觉对显示画面进行弯曲，对人体工学设计要求颇高的车内装饰来说，会为车内装饰带来巨大的变化。

据了解，德国大陆、德国博世等汽车零件制造商及LG电子、三星电子等电子厂商已纷纷进入数字化驾驶舱市场。而LG电子将向全球汽车厂商GM的高端品牌凯迪拉克供应全球首款搭载P-OLED技术的数字化驾驶舱。该数字化驾驶舱将三个独立的P-OLED显示面板组合为一体，共有38英寸的屏幕空间，将被搭载在凯迪拉克2021年款凯雷德车型上。

根据业界预测，随着凯迪拉克凯雷德车型搭载数字化驾驶舱，将会有越来越多的车型应用OLED技术。且随着自由驾驶、智能互联汽车的登场，数字化驾驶舱的市场需求将会持续增长。 

据去年全球市场研究公司Research and Markets发布的《全球车载数字化驾驶舱市场预测》报告显示，车载数字化驾驶舱市场将从2018年的147亿美金增长到2025年的359亿美金，年平均增长约为14%。