如同抗击新冠肺炎疫情是一场持久战一样，国内汽车市场摆脱寒冬同样如此。

近日，小鹏汽车相关负责人在接受采访时称，疫情突如其来，确实让很多行业、很多人始料未及，尤其是疫情爆发在春节期间，更是给汽车市场的恢复增加了难度。

具体而言，小鹏汽车相关负责人认为疫情对于汽车行业2020年的影响，预计主要会通过经济大环境的不利而产生。因为疫情，中小企业和创业企业会在工作日减少、需求和消费被抑制、活动范围被限制的大趋势下，经营遇到更大的难题，进而使得车市复苏推迟。

此外，小鹏汽车相关负责人还谈到，想要尽快从疫情的低潮中恢复过来，除了需要国家性政策的出台，也相当大程度有赖于汽车企业门店运营、客户关系维持、产品开发各方面的积极创新，通过创新的市场营销及产品开发策略，尽力抵消疫情带来的负面影响。

值得一提的是，在疫情期间，小鹏汽车更多采取了线上营销的方式。据介绍，从1月31日开始，小鹏汽车的销售团队就已经展开线上营销动作，无论是潜客社群营销，直播平台主播卖车、还是主动上门邀约试驾、利用私域流量推动销售，都是疫情期间以来小鹏汽车在线下门店之外努力尝试的一些线上营销动作。 

与此同时，小鹏汽车在此次疫情期间还推出了线上一站式购车服务。具体而言，新车主在订车后，可以在线上进行交易，同时，有贷款需求的车主，小鹏汽车可进行在线远程贷款服务。在交车时，车主可以选择到已消毒的店里自提，或选择小鹏汽车提供的同城上门送车交付服务。

不仅于此，小鹏汽车相关负责人还表示，其在2020年会练好内功，包括提高销售服务质素、扩大品牌声誉，让更多消费者了解小鹏汽车的智能特征。

在谈及疫情之后的车市时，小鹏汽车认为2018-2019年的车市下行趋势并未结束，总体上用户的消费能力、消费信心并未恢复。“我们不否认疫情会刺激私家车、长租等消费，同时车企复工晚会导致部分热销车型供不应求，但总体上，新增的需求是有限的，且需求的满足要被地域政策、牌照等资源限制。“小鹏汽车相关负责人进一步解释道。

除此之外，小鹏汽车相关负责人还指出，作为一家经营相对稳健的新造车企业，其对今年持审慎乐观态度。因为很多业内人士认为今年将出现更大规模的行业洗牌。所以，对于小鹏汽车而言，其要做好准备，当市场恢复时把握机会。