12月24日，日产汽车公司新任副首席运营官关润(Jun Seki)表示，他已经决定辞去日产汽车职务，入职日本电产株式会社(Nidec Corp.)并担任会长一职。

日本电产株式会社（NIDEC CORPORATION）成立于1973年，是电子电气行业的一家日本上市集团企业。业务内容为精密小型马达、中型马达、机器装置、电子·光学零部件及其他产品的生产和销售。

据公开资料显示，关润现年58岁，在日产汽车工作30余年。其于1986年4月进入日产汽车，1997年任驱动生产技术本部的主管，2001年做为管理层派驻北美日产。2012年4月关润升任日产汽车公司执行董事，负责亚洲事业和相关公司管理工作。2013年4月担心东风汽车有限公司副总裁，2014年初开始担任东风有限总裁，2018年3月升任雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁，负责生产工艺与流程管理。

据日产官方公告，2019年10月8日，日产汽车公司董事会宣布将任命内田诚（Makoto Uchida）先生为日产汽车公司代表执行官兼首席执行官。阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）先生将被任命为日产汽车公司代表执行官兼首席运营官；关润（Jun Seki）先生将被任命为日产汽车公司副首席运营官，向阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）先生汇报。并公布以上人事任命计划不迟于2020年1月1日生效。

进入2019年日产汽车接连生变，受到卡洛斯·戈恩贪污案和西川广人经济问题的影响，再加上汽车行业整体的下滑压力下，日产汽车经营状况堪忧。在财报方面，今年上半年日产汽车全球销量和利润遭遇巨大幅下滑，据日产发布的2019财年上半年（2019年4月1日-2019年9月30日）财务报告显示，其上半财年的营收达为50331亿日元，同比下滑9.6%；净利润为654亿日元，同比下降73.5%。 

全新的管理层刚刚“搭建”完毕，关润的离职或将使得日产2020年的年度规划受到影响，日产之后如何缩减成本、提升运营效率，实现复兴，我们拭目以待。

来源：汽车之家