- · 德勤周令坤:布局智能交互、智能驾驶和智能服务 车企将占据竞争“制高点” 2020-08-15 17:57
- · 王瑞祥:坚定市场信心保持战略定力 汽车产业具有韧劲和自我修复能力 2020-08-15 09:49
- · 万钢:推动产业链供应链保障 构建汽车产业国内国际双循环格局 2020-08-15 09:48
- · 毕吉耀:汽车消费占社会消费品零售三分之一 对经济恢复影响重大 2020-08-15 09:46
- · 王晓秋:产品极化和新势力分化 正重塑新能源市场发展格局 2020-08-15 09:43
- · 王军:华为不造车 只聚焦最难点的平台基础要素开发 帮助车企造好车 2020-08-15 09:42
- · 陈安宁:福特对于中国市场具有长期决心 汽车行业高端化和市场化趋势明显 2020-08-15 09:41
- · 朱华荣预测汽车全年销量下滑在10%以内 长安已关闭140万台落后产能 2020-08-15 09:39
- · 广汽吴松:“十四五”期间将实现自主品牌产品全系电动化 2020-08-15 09:39
- · 廖振波:十四五期间北汽集团将重塑企业组织架构 2020-08-15 09:37
- · 项兴初:未来5年江淮将推进四个转变 大力发展新能源/智能网联 2020-08-15 09:36
- · 奔驰段建军:品牌打造并非一帆风顺 西安女车主维权事件是一次深刻教训 2020-08-15 09:35
- · 吉利杨学良:全球化的视野和格局是实现高端化的前提 2020-08-15 09:34
- · 柳长庆:红旗今年完成20万销量“没悬念” 明年将实现翻倍 2020-08-15 09:34
- · 一汽集团孙志洋:品牌高端化需开辟全新路径 回归全新起跑线 2020-08-15 09:33
- · 汪青峰:“十四五”期间比亚迪的重心将从产品技术转到用户身上 2020-08-15 09:31
- · 齐凯:华晨将放弃多元聚焦主业 2025年预计实现年产销195万辆 2020-08-15 09:30
- · 俞经民:疫情加速了中国存量汽车市场的竞争 2020-08-15 09:29
- · 清华大学李显君:新技术必须要有创新模式 没有创新无法上位 2020-08-15 09:28
- · 长城傅小康:从“长城炮”到“哈弗大狗” 品牌升级的本质是营销思维的转移 2020-08-15 09:28
免责声明:
1凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任
2、本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如涉及作品内容、版权和其它问题,请作者一周内来电或来函联系。
1凡本网注明来源:亚洲新能源汽车网www.asianev.com的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为亚洲新能源汽车网www.asianev.com独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源亚洲新能源汽车网www.asianev.com违反者本网将依法追究责任
2、本文系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如涉及作品内容、版权和其它问题,请作者一周内来电或来函联系。
今日热点
- 用户至上 内容为先 汽车营销发展步入新时代
- 何小鹏所言智能汽车到真正智能汽车差的不是
- 小米有实力才敢造车 鲜为人知的团车网凭什
- 诚心造车?捞钱?这个车企近日频频上热搜
- 技术日产到底技术在哪?第二代e-POWER 100%
- 观车 · 论势 || 汽车脱碳“有勇”更要“有