共襄盛举！2021中国智能汽车技术大会在深圳隆重举行-展会-会展-亚洲新能源汽车网

一场精彩纷呈的智能汽车技术盛宴拉开帷幕了！

IMCA 2021中国智能汽车技术大会现场

9月27日，由广东省仪器仪表学会主办的“IMCA第十八届国际论坛2021中国智能汽车技术大会”在深圳国际会展中心隆重举行。广东省仪器仪表学会理事长袁鸿、深圳市仪器仪表学会秘书长邵火、弗迪动力有限公司CTO 李高林、广东省仪器仪表学会常务副秘书长邵时等领导嘉宾出席开幕式。

广东省仪器仪表学会理事长袁鸿发表致辞

这次智能汽车行业盛会在华南国际工业博览会上举行，同期还举行 “IMCA 2021世界测试测量产业大会暨博览会”，倾力打造产学研相结合的产业技术创新生态链。

业界专家共聚一堂，探讨智能驾驶技术

在此次智能汽车技术大会上，来自权威科研院校的著名专家学者以及国内外主流车企、智能网联汽车新势力、汽车产业链知名供应商、车联网解决方案专业提供商、渠道销售商、智能驾驶领域知名企业与机构的领军人物、技术骨干以及工程师等行业精英汇聚一堂，围绕智能网联汽车开发领域整车制造关键技术、零部件核心技术等热点议题，在大会上交流思想，展开了一场海纳百川的思想碰撞与智慧交融的盛宴。

IMCA 2021中国智能汽车技术大会现场嘉宾签到

作为国内具有规模及影响力的智能汽车技术大会，IMCA 2021中国智能汽车技术大会以“开创智能技术新高度，引领汽车产业高质量发展”为主题，深层次探讨智能网联汽车开发领域整车制造关键技术、零部件核心技术、先进生产工艺、复杂环境感知、智能决策控制、人机交互及人机共驾、车路交互、网络安全等智能网联汽车基础前瞻技术、新型电子电气架构、多源传感信息融合感知、新型智能终端、智能计算平台、车用无线通信网络、高精度时空基准服务、智能汽车基础地图、云控基础平台等智能网联汽车共性交叉技术暨测试测量技术，以加速汽车产业智能化、网联化，优化汽车制造业全流程，共建智能网联汽车生态圈。

IMCA 2021中国智能汽车技术大会现场

本届智能汽车技术大会邀请了来自清华大学、吉林大学、中国汽车技术研究中心等权威科研院校的著名专家学者，以及华为智能驾驶、地平线、安谋科技、福禄克和虹科电子等全球知名企业的技术专家进行精彩分享，探讨智能驾驶的前沿技术，共同寻找解决技术痛点。

IMCA 2021中国智能汽车技术大会现场

思想碰撞智慧交融，技术盛宴干货满满

这次大会上，来自汽车产学研领域的专家学者与行业精英进行热烈交流，在思想交锋与智慧碰撞中，寻求解决当下的技术痛点和难点的建设性方案。

上午，首先由清华大学苏州汽车研究院博士、副教授孙川带来“V2X协同式自动驾驶的技术与未来” 主题发言。

清华大学苏州汽车研究院孙川博士

华为智能汽车解决方案BU MDC营销总监汪意革以“车规级智能驾驶计算平台的关键挑战”为主题进行演讲。汪意革认为，智能驾驶产业拐点已至，车规级计算平台的关键挑战，平台化标准化走向量产新阶段。

华为智能汽车解决方案BU MDC营销总监汪意革

中汽研汽车检验中心孔令颉以“自动驾驶系统测试评价技术”为主题，从智能网联汽车的行业发展现状、测试评价手段、测试发展趋势三个大方面进行分析，围绕智能网联汽车发展路线及现状介绍现阶段测试评价的主要手段和方法体系，并探讨未来智能网联汽车的可能的测试发展趋势。

中汽研汽车检验中心孔令颉

来自广州虹科电子科技有限公司的虹科车辆网络高级工程师龚龙峰以“智能汽车网络架构设计与优化”为主题，主要介绍了汽车智能化、电动化下网络架构设计的挑战，汽车CAN FD网络架构设计的仿真流程与优化以及RTaW-Pegase汽车异构网络架构实时仿真与优化方案。

虹科车辆网络高级工程师龚龙峰

福禄克吴健以“如何改善汽车高速线束性能，保证智能汽车控制可靠性”为主题进行演讲。他谈及，汽车电子化设备技术应用经过多年研究，发展至今已经成功开发出自动驾驶、电子地图、动力话系统等，这些技术都在宣告着智能化汽车的出现。现如今智能化汽车已经走进普通家庭，普及力度和深度都得到推广和发展。作为汽车重要组成部分的汽车电线束和汽车连接器也随之发展，紧紧跟随汽车电子技术发展的脚步。但是，应该如何改善汽车高速线束性能，从而保证智能汽车控制可靠性呢？吴健分享了他的解决方案。