2018广州车展前瞻:10款新能源车争奇斗艳!
2018广州车展即将于11月16日拉开帷幕,作为年度压轴盛会,各大品牌往往都会借此推出一大波重磅车型,为年底的收官之战做最后的冲刺。而在整体车市销量低迷的当下,新能源汽车显然被赋予更大的信心和期待。那么,本届广州车展上,都将有哪些新能源车型亮相?下面一起来看看。
领克03 PHEV
作为领克品牌推出的首款轿车产品,领克03已于10月19日在日本上市,目前有消息称,领克03 PHEV版有望在本届广州车展上推出。
从目前曝光的谍照来看,领克03 PHEV整体造型与普通版领克03基本保持一致,最明显的区别在于领克官方会在插电式混合动力车型的左侧翼子板处增加一个充电口,预计将成为领克家族混动版车型的统一标识。
动力方面,目前官方并未公布更多详细信息,作为参考,领克01 PHEV搭载了一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动模式,其中发动机最大功率为179马力,系统综合最大功率256马力,动力电池容量为9kWh。官方数据显示,该车型的综合最大续航里程可达992km,纯电动续航里程则为51km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒,综合油耗为1.7L/100km。
比亚迪唐EV
近日,有媒体报道称,比亚迪唐EV将在广州车展期间开启预售,并于今年12月正式上市销售,新车共推出EV500、EV550、EV600三个续航版本,并提供5座/7座两种选择。
外观方面,唐EV除了前格栅造型与燃油版、DM版本有所区别,尾部取消了排气管和唐 DM 尾部的 4.5s 标识,其他设计j基本保持一致。动力方面,根据唐EV在工信部的申报信息,新车将搭载三元锂电池和前后双电机,综合续航里程为500公里,电池系统能量密度为161瓦时/千克。
北汽新能源EX3
据悉,北汽新能源旗下全新小型纯电动SUV——EX3将在11月16日开幕的广州车展首发亮相。据官方消息,新车城市工况续航超500km。
EX3量产版(左)VS概念版(右)
外观上,EX3量产版采用了当初概念车富有个性的设计元素,主打跨界风格。从申报图来看,新车车头拥有飘逸的前灯组线条,分体式大灯组与前脸的U形大嘴相对应,使整个前脸连贯一体,看上去非常个性。
车身侧面来看,EX3整体线条舒展,其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组,使该车看上去更加紧凑。尾部方面,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组,点亮后有不错的视觉效果。另外,整车长宽高分别为4200×1780×1638mm,轴距为2585mm。
动力方面,北汽新能源EX3所搭载的纯电动力系统拥有180kW(245PS)的最大功率,峰值扭矩为300N·m,0-100km/h加速时间为7.9秒,极速达165km/h。续航里程方面,官方称新车城市工况续航超500km,60km/h等速续航里程可达600km。
ARCFOX新款LITE
ARCFOX新款LITE将于11月16日开幕的广州车展上开启预售。新车延续了现款车型的外观设计,整体造型方正,续航里程增加到了300公里。
外观方面,新款LITE外观设计上沿用了现款车型设计,极大程度的继承了ARCFOX-1的设计理念。新车整体造型方正,线条硬朗。新车车身尺寸为2986*1676*1492毫米,轴距为1870毫米。
内饰方面,LITE配备全液晶仪表,另外在中控台以及副驾驶座前方均配备多媒体液晶屏幕。新款LITE还以可用手机App远程查看整车状态,在功能上还配备了“半自动泊车”、“车道偏离预警”等配置,并支持百度CarLife手机互联及智能语音识别等功能。
动力方面,LITE升级版搭载一台最大功率为40kW的永磁同步电机,峰值扭矩为140Nm,新车工况条件下百公里耗电量12.1kWh/100km,最高车速为120km/h(相比现款提升10km/h)。续航方面,新车匹配一块三元镍钴锰酸锂电池,电池系统能量密度143.05Wh/kg,综合续航里程300km。
理念纯电动SUV
今年4月份,在北京车展上,广汽本田旗下的中国品牌——理念推出了最新的电动概念车:EV Concept,并进行了全球首发。据悉,该车的量产版将于11月的广州车展首发亮相。从该车申报图的尾部铭牌可以看到,该车或将命名为VE1。
外观方面,新车外观设计基本延续了概念车的设计理念,车头处采用窄条式的中网,其中间部分为充电口,两侧与前大灯组相连。下方类似梯形形状的格栅据了解是封闭式的设计。新车长宽高为4308/1824/1625毫米,轴距为2610毫米,定位小型SUV。
动力方面,驱动电机峰值功率为120千瓦,额定功率为60千瓦。同时采用锂离子动力蓄电池。另根据不同车型配置,新车可以选装全景天窗、LED前照灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜、日间行驶灯。
长安逸动ET
据官方消息,长安全新逸动XT纯电动版车型将正式命名“逸动ET”,新车将于本届广州车展首发。该车综合续航里程为405公里。
外观方面,从此前曝光的申报图可知,逸动ET的整体外观设计与燃油版车型基本保持一致。细节方面,新车的进气格栅采用了封闭式设计,前包围上线条较为丰富,增强层次感,也带来十分凶狠的视觉效果。根据申报信息,该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm,轴距为2700mm,轮胎尺寸为215/50 R17。
动力方面,新车将搭载最大功率为100千瓦的永磁同步电机,该电机由重庆长安汽车股份有限公司自主研发,峰值扭矩可达245牛·米,最高车速为140公里/时。此外,新车全系标配ABS和ESP车身稳定系统,根据不同车型配置,新车提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘等,并提供3种轮圈样式供选择。
捷豹I-PACE
据悉,首批捷豹I-PACE将于广州车展上正式交付给车主,该车定位为中型纯电动SUV,工况续航里程可达500公里,百公里加速时间仅需4.8秒,售价区间预计在64.80万元-73.68万元。
外观方面,量产版I-PACE的整体造型与概念车保持了高度一致,只是在细节方面进行了一些调整。前脸部分采用了大尺寸的蜂窝式进气格栅,矩阵式LED前大灯组极具辨识度。车身侧面为双腰线设计,选用五辐式运动型轮毂。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4682mm/2139mm/1565mm,轴距为2990mm。
内饰方面,捷豹I-PACE的内饰不乏科技感,无论是悬浮式中控台、全液晶仪表盘都是很好的科技化体现方式。中控屏下方采用了与星脉车型类似的JLR'sInControlTouchProDuo中控系统。此外,捷豹I-PACE继承了家族一贯精致的英式豪华工艺,内饰被钢琴漆、碳纤维以及真皮等多种材料覆盖。
动力方面,捷豹I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。其最大输出功率为294kW,峰值扭矩为696Nm,0-100km/h加速时间为4.8s。同时,其内部搭载了容量为90kWh的电池组,该车使用100kW直流快速充电设施充电至80%时仅需40分钟,NEDC工况续航里程为500km。
哪吒N01
本届广州车展上,新势力之一的合众新能源,将携旗下品牌哪吒汽车的首款量产车型——哪吒N01正式上市。此前新车已正式开启预售,价格区间为6—7.5万元。
外观方面,哪吒N01前脸部分采用封闭式的进气格栅,上下有两块黑色区域,中间六边形的小尺寸中网上,哪吒汽车的LOGO“NETA”十分醒目。两侧的LED前大灯通过镀铬饰条与中网连接,整体性衔接自然。新车长宽高分别为3872/1648/1611(无行李架为1571)mm,轴距为2370mm,配备185/65 R15规格的轮胎。
内饰配置方面,哪吒N01采用液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控大屏等主流配置,旋钮式换挡方式是也电动车比较流行的设计元素。高低配车型的配置差异主要有前雾灯、行李架、电动外后视镜等。此外,新车还将配备360°全景摄像头等辅助配置。
电咖ENOVATE ME7
日前,电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE的首款车型正式命名为ME7。据了解,ME7将于即将开幕的广州车展上首发,并于明年上海车展上公布售价并接受预定,明年下半年开始陆续交付用户。新车基于全新的IMA产品构架打造而来,定位为纯电动中型SUV。
外观方面,ME7采用“先锋重构美学”设计理念,整体造型前卫时尚具有较强的辨识度。车头的线条更强调了肌肉感,棱角分明的设计使前脸显得很有气势。前灯组采用LED光源,并巧妙的与勾勒出六边形前格栅的LED灯带形成了贯穿式的设计,从视觉上令车身显得更加宽大。
新车尾部方面与前脸相呼应,尾部设计的大气、简约,尾灯中央处的品牌英文标识采用了传统的凸字设计,据了解,未来量产版本的LOGO会采用隐藏式设计。目前,新车的内饰设计和动力性能方面的参数车还有待官方进一步透露。不过盖世汽车从官方获悉,ENOVATE品牌的中文名将于11月13日正式公布。
小鹏G3
日前,有媒体报道小鹏G3量产版将于广州车展正式亮相,按照小鹏汽车此前的计划,新车将在2018年底正式交付。
外观方面,小鹏G3采用大量“纯电动”设计,比如封闭式前进气格栅,尾部没有排气等。两侧纤细的头灯造型非常吸睛,同时贯穿式的LED尾灯添加了辨识度。
内饰方面,新车将采用黑/白双色拼接设计,看上去比较高档。中控台上取消大量实体物理按键,所有功能都集成于15.6英寸悬浮式触摸屏当中,内部可支持在线音乐、导航、天气状况以及车辆状态等。
动力方面,根据官方公布的数据,小鹏G3的NEDC综合工况续驶里程351km,采用47KWh电池组,145kw、300Nm动力输出的电动机,0-50km/h加速3.8秒。
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