今年物博会期间，无锡宣布已建设完成现阶段全球最大规模的车联网LTE-V2X城市级应用。

名字不亲民的车联网，对于老百姓到底有啥用?高德地图率先揭开面纱一角。

预计12月初，用户在高德地图上，可以实时看到无锡市主城区、太湖新城主要道路240个路口、1246个信号灯的灯态和倒计时读秒信息，以及101个路口、道路总长度约为42公里的绿波带实时信息，而且支持的路口和信号灯数量，还将不断增加。

在无锡驾车将更加舒心，再也不用担心误闯红灯了。

高德地图智能交通灯示意图

高德 助力 无锡建成 全球首个 城市级车联网 应用

2017年9月，工业和信息化部、公安部、江苏省政府在无锡共同建设国家智能交通综合测试基地。

今年5月，无锡举行车联网(LTE-V2X)城市级示范应用重大项目启动会，标志着，全球第一个城市级的车路协同平台—车联网(LTE-V2X)城市级示范应用重大项目进入全面实施阶段。

交科所成为6家核心实施单位之一，高德是23家参与单位之一，是唯一一家地图服务商。

截至目前，无锡已建设完成现阶段全球最大规模的车联网LTE-V2X城市级应用。

高德 地图 将 可实时查看无锡 1246个 红绿灯 信息

作为无锡市车联网建设的重要一项工作，今年，在公安部交通管理科学研究所(下称交科所)主导下，高德推动推进了无锡市交通信号灯信息推送的车联网应用场景实现。

预计12月初，居民将能够体验这一智慧出行服务。届时，高德地图在手机端和车机端将陆续上线解决方案，居民可通过高德地图，实时查看无锡市主城区、太湖新城主要道路的240个路口、1246个信号灯的灯态信息，误差不超过0.5秒。

此外，覆盖无锡市的101个路口、道路总长度约为42公里的绿波带信息，也可以实时查看。高德地图将实时提醒用户，保持车速可以顺利进入绿波通行。

除了图像信息外，高德地图还会为用户进行实时语音播报。

绿波带结合倒计时红绿灯，在无锡驾车将更加舒心，也不用担心误闯红灯了。

助推 交通管控信息 开放 服务，提升出行体验

在过去的数十年中，中国的交通信号灯控制系统通过在路口埋设线圈，将车辆通行数据传输至控制机。控制机做出简单的红绿灯时长控制决策，更有甚者，需要人工干预修改。交通数据统计、信号控制决策与实时路况相比，明显滞后。

高德和交科所的合作，为控制机加上了云端。交管信息开放至云端，再由云端实时传输给用户，指导用户避开拥堵 路段;反过来，高德的用户路径和位置数据，从云端回到交通控制系统，助力交通运行诊断和信号优化。

在交科所的主导下，高德平台打通了与信号控制系统的数据互联，推动交管部门向社会开放了40余项交通管控信息，提升交通出行体验。

国庆期间，高德地图与40多城市交管部门开展“智慧诱导”合作。在珠海市，情侣路附近举办沙滩音乐节，为缓解拥堵，10月2日，交通管理部门实施“智慧诱导”，提前对相关道路和停车点进行分流。干预道路同比去年，通行速度上升14%，通行时间下降51%。同样，车联网的应用，有助于提升通行效率，对节能减排将有很大助力。