在我国上下五千年多年的历史变迁中，车的变迁可谓与人们的生活息息相关，具有时代个性。从原木滚推车，到两轮马车，到四轮马车，再到蒸汽汽车，到时下技术完善的燃油车和极具发展潜力的清洁电动车，无一不彰显着每个时代的个性！然而，人类历史进人现代社会以来，还没有任何一件产品能够像汽车那样，深远地影响着人们的出行、交往、生活、观念，极大地推动着社会的经济，科技、就业、能源、环境、城市等众多方面的发展。而能源枯竭和环境破坏的难题，也呼吁着我们去开启可维持人类可持续发展与环境和平相处的新代步工具-新能源汽车。

大家都是知道的现在的新能源汽车越来越强大，市场前景非常好而且新能源在汽车市场上的销售量也是我们有目共睹的好，那么就会有一个问题出现了，新能源汽车会取代汽油车吗？我们先来看一组数据：

截至2017年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50％。无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。

2018年新能源汽车市场的“期中考”成绩出炉，中汽协发布的最新数据显示，6月新能源汽车销售8.4万辆，1-6月累计销售41.2万辆，同比增长111.6%，其中乘用车累计达35.5万辆，在整个新能源市场占比高达86.2%。按照以往下半年走强的趋势，预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。

预计2018年我国新能源汽车产销量将超过100万辆，2020年达到200万辆。预计到2030年，我国新能源乘用车年销量将突破1300万辆；新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018－2030年间，新能源乘用车和新能源大中型客车带来的市场空间将达13．9万亿元。为了跟上新能源汽车发展的步伐，预计在2030年新能源乘用车保有量在接近7000万辆的情况下，其充电服务对应的市场空间在5100亿元。

从以上数据中可以清晰地看出来新能源汽车今年来的发展以及今后的趋势，随着新能源汽车的技术进步和逐渐应用，对于大标题这个问题的答案也越来越走近了。新能源汽车占有率将逐步扩大，而取代燃油汽估计也只是时间问题了！

我们再来看一组信息，目前已有多国宣布停售燃油车的时间表。其中德国 2030 年后禁售传统内燃机汽车；法国将在2040 年全面禁售燃油车；英国将在 2040 年后禁售燃油车；荷兰和挪威将在 2025 年禁售燃油车；印度也宣称要在 2030 年全面禁售燃油车；美国加州将在 2030 年禁售燃油车。这意味着燃油汽车也将逐步退出舞台，而新能源车会得到大力的推广，但前提是超级电池的出现，让新能源车达到与燃油车相仿的续航。

此前工信部曾透露，中国将制定“禁售燃油汽车”时间表，虽然时间表尚未公布，但本次《规定》的征求意见，意味着管理层计划从源头上控制燃油汽车产能，从而达到逐步推进新能源汽车发展的目的，这将坚定中国全力发展与推广新能源车的决心。

根据专家预测，我国新能源汽车市场份额有望在接下来的3到5年内超过国际领先水平线。作为机动车保有量的一线大国，新能源汽车替代和新增市场潜力颇为可观。消费模式多元化是我国新能源车企“走出去”的优势之一，技术和规模等也有望后续跟进。

截至目前，我国汽车工业在出口方面陷入瓶颈，新能源汽车销量却呈现涨势。一般的新能源出口均价低，出口量大，档次较高的纯电动客车出口规模小，但是单价高。也就是说，不论是技术工艺较好的还是平常的都自有其出口优势。而且，新能源车企在对外合作上也非常主动，或是研发合作，或是资本合作，或是贸易合作，不一而足。

财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识，我国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间。财政部相关人士介绍，预计将在以下多个方面进行调整：将出台鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策；补贴范围进一步扩大，将建立试点区域；补贴方式将采用中央财政直接补贴车企，破除地方保护主义；充电站等配套基础设施建设将获得中央财政补贴；补贴车型将更加丰富，但门槛将提高；混合动力客车将继续获得补贴，但额度将大幅下降。

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于新能源汽车会取代汽油车这个问题都应该是有了一定的了解了呢！什么行业都在改变而我们一定要做到与时俱进，千万不要被时代淘汰。很多以前做汽油汽车行业的也在生产新能源汽车。新能源汽车会逐步取代燃油汽车，只是时间问题，但是就短期而言，燃油汽车仍然会占据主导地位。当技术的不断完善，以及基础设施、服务的落实，新能源汽车会迎来自己的发展期。