盘点自动驾驶概念车,窥视未来出行魔幻场景
大部分人了解魔幻现实主义作品,都是从《百年孤独》这部作品开始。马尔克斯在书里汇聚了不可思议的奇迹和最纯粹的现实生活,是丰富而奇特,真实与奇妙的融合。
今天,我们理解人工智能,自动驾驶就是其最好的作品。
“既现实,又魔幻。”
便是自动驾驶概念车的理想与现实。
2018年下半年,各大车企密集推出多款自动驾驶概念车,如沃尔沃360c 、雷诺EZ-ULTIMO 、 BMW Vision iNEXT 等, 但不论哪一种,都将打破汽车百来年的车身结构及布局,这会是颠覆性的历史时刻。
标志e-Legend 概念车
2018巴黎车展上标致发布了全新概念车e-Legend,新车为纯电动车型,实现L5级别的自动驾驶。
BMW Vision iNEXT
将于2021年在丁格芬工厂投入量产,可实现L3-L4级别的自动驾驶能力,当自动驾驶模式开启后,车辆的方向盘和踏板会收缩回去,而在自主驾驶模式下则又伸了出来。
雷诺EZ-ULTIMO
亮相于2018年10月巴黎车展,配备4级自动驾驶技术,适应城市,高速及专用道路等多种路况。
EZ-ULTIMO概念车是雷诺新车三部曲中的重要一环,与未来城市移动出行EZ-GO及共享移动出行EZ-PRO共同展现了雷诺的未来愿景,雷诺还为这款车开发了四轮转向系统。
沃尔沃360c
360 指全方位,全方位的安全,全方位的感知; c 就好理解了,concept 概念车。预计在2025年,沃尔沃年总销量将有半数文以上是纯电动车,三分之一是自动驾驶车辆,并且沃尔沃也正从汽车制造商向消费者出行服务商进行转型。
纵观以上自动驾驶概念车的基本元素,梳理出五大重点:
设计
纯电动
自动驾驶
对时间和空间的利用
多场景切换 Life/Work on the road
设计:整体造型以盒式设计为主,低矮且长,座舱式布局,织物和木材及大理石的混搭,如同给新买的房子装修一样,实现了功能区的细致划分,织物有居家的感觉,而木材又适合办公场景,风挡和天窗实现大面积采光。
车型:所有概念车均为电动车,且续航里程为600公里左右,里程焦虑消失不见,环保问题也随之解决,可谓一举多得。
自动驾驶:实现L5级别的自动驾驶,没有方向盘,脚踏板,控制器,汽车已经可以在完全不需要驾驶员介入的情况下来进行所有的驾驶操作。不论前方飞来一个塑料袋还是,自动驾驶都可以应对自如。
对时间和空间的利用:轴距普遍较长,最长的雷诺EZ-ULTIMO 5800mm/1350mm/3880mm,接近6米,最大限度地释放了空间。
场景应用:对时间和空间的利用高度自由化,可以接听电话的同时看电影,同时处理邮件,在卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间四大场景任意切换,真正实现 Life/Work on the road。沃尔沃汽车集团企业战略高级副总裁Mårten Livenstam也表示:“当莱特兄弟在1903年飞向天空的时候,他们根本想象不到现在的航空旅行会是什么样,而我们现在也很难想象自动驾驶未来的模样。360c的诞生仅仅是对未来出行方式进行讨论的开始,随着我们陆续获得更多的反馈,我们将会有更多的想法和创新的解决方案。”
If winter comes,can spring be far behind?
英国浪漫主义诗人雪莱的《西风颂》,全诗共五节,在最后一节中,他请求西风帮他扫去暮气,把诗句传播到四方,唤醒沉睡的大地。最末两句“如果冬天来了,春天还会远吗?”给生活在黑暗和困境中的人们带去了希望。
自动驾驶概念车,承载了现实世界人类的梦想和渴望,同样,自动驾驶的春天还会远吗?!
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