无人驾驶 很酷

【亚洲新能源汽车网  企业关注】这两年的互联网界，人工智能AI、大数据、云计算非常火热。除了国外的谷歌、亚马逊、脸书、微软等传统互联网巨头在大力研发之外。国内的传统的三大互联网巨头BAT组合百度、阿里巴巴、腾讯也在人工智能、大数据、云计算领域深耕细作。目前人工智能领域最成熟的应用是语音识别和图形图像识别，前者如各种语音输入，后者如人脸识别等。

汽车自动驾驶是即将到来的

现在，所有的互联网巨头都瞄准了物联网领域，尤其是在车联网技术中巨资投入。百度是第一个量产无人车的公司，百度的量产车是L4级的阿波龙无人巴士。而阿里巴巴和腾讯也不甘落后，阿里巴巴除了发布了无人驾驶方案，搭上自家的ALIOS系统提供基本支持，还发布了车路协同方案。阿里巴巴车路协同方案的思路和百度的阿波罗系统车联网思路不谋而合，而腾讯发布的“AI in car”则开启了车内互联网生活的大门。除了BAT，国内还有一家科技巨头加入了车联网占据，那就是世界第一的通讯巨头华为，华为利用自己的通讯和芯片优势打造了管、端、云车联网解决方案，这是很让人意外和惊喜的。不过，不知道大家发现没有，不管是无人驾驶汽车，还是车联网方案，BATH四家企业都似乎太重视汽车和道路能发挥的作用，而撇开了人，本人认为，这是值得探讨的。

智能设备是出行中重要的一环

不管是无人驾驶汽车的产生还是车联网方案的提出，服务的核心是谁？人。无人驾驶车是一种出行工具，车联网方案是一种出行方案。这一切如果撇开了人，就不是一个完整的整体。所以，必须纳入人的因素。人如何融入到车联网或无人驾驶汽车方案中去？手机、可穿戴设备、身体内置芯片等方式都可以实现。尤其在这个智能社会里，每个人都会有一个智能设备，最基本的就是手机。如果把人当做无人驾驶或车联网的一个参与的设备，那么未来的出行会更安全。

智能时代，万物联网

所以，本文建议，在未来的无人驾驶和车联网方案中，把人的因素考虑进去。当把人当做无人驾驶或车联网中不可或缺的一个因素的时候，人的出行会更安全。未成年的中小学生会外出会有个智能儿童手表，成年人会有智能手机和其他可穿戴设备，老年人也会有适合自己的可穿戴设备。可以说，除了一部分特殊不能接触电子产品的人，绝大部分人都能有自己的智能设备，如果给出一个统一的标准 ，让未来的智能设备全部都可以实现无人驾驶或车联网系统接入，出行将是一个更酷更安全的美好行为。

车联网，更酷更安全

智能车、智能路、智能人以及高效安全的人工智能AI技术、大数据、云计算来保驾护航，形成了完整的智能出行系统。所以，希望科技互联网巨头设计未来的出行方式的时候，把人作为一个智能设备纳入进来吧。