一种车载曲面液晶显示装置的制作方法

 
楼主  收藏   举报   帖子创建时间:  2018-10-23 07:43 回复:1 关注量:1152

一种车载曲面液晶显示装置的制作方法

本实用新型涉及了显示技术领域,特别是涉及了一种车载曲面液晶显示装置。



背景技术:

现在随着车载设备的不断增加,车载的液晶显示显示装置对屏幕的数量和尺寸也有了越来越高的要求,往往要求在车载显示装置上设置多个独立的显示模组,可以分别显示不同的显示内容。这样也就使得车载显示装置尺寸也越来越大。现有的包括多个显示模组的车载显示装置一般是将多个LCD模组组合形成,由于LCD需要配置背光单元,且需要一个用于安装多个背光单元和LCD模组的支撑金属底框,使得这样的车载显示装置重量和厚度大,且需要足够的平面空间来安装,由于车辆内部布置空间有限,这样的显示模组往往面临无法布置的问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车载曲面液晶显示装置,它既有利于布置和安装,同时具有重量轻,结构简单,生产成本低的特点。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种车载曲面液晶显示装置,包括一盖板和贴合于同一盖板下的三个OLED显示模组,所述盖板的外侧面为圆弧面,所述盖板的内侧面为互成角度的三个平面的组合面;所述三个OLED显示模组贴合于所述盖板内侧面的三个平面上。

作为本实用新型的一种优选方案,所述盖板的内侧面的三个平面通过圆弧过度连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述圆弧过度的半径为50mm。

作为本实用新型的一种优选方案,所述OLED显示模组和所述盖板采用光学胶全贴合连接。

作为本实用新型的一种优选方案,所述盖板的外侧面贴合有保护膜。

作为本实用新型的一种优选方案,所述盖板内侧面上形成有触控层。

作为本实用新型的一种优选方案,所述盖板为高强度盖板。

作为本实用新型的一种优选方案,所述盖板上设有加强条,所述三个OLED显示模组分别与所述加强条粘贴连接。

本实用新型具有如下技术效果:本实用新型提供的一种车载曲面液晶显示装置通过设置外侧面为圆弧面且内侧面为三个平面的组合面的盖板,并使三个OLED显示模组贴合于所述盖板内侧面的三个平面上,使得车载曲面液晶显示装置的外观美观,且能够实现多个显示模组的一体化安装;同时重量轻,生产工艺较为简单,成本低。此外,所述OLED显示模组和所述盖板采用光学胶全贴合连接。有效提高显示效果,同时也能更好地保护OLED显示模组;所述盖板的外侧面贴合有保护膜能够有效保护盖板避免被刮伤;通过在所述盖板内侧面上形成有触控层,可以实现触控功能;通过设置多个与所述OLED显示模组电性连接的外接摄像模组,就可以实现在车载曲面液晶显示装置上显示车辆周边情况;通过使所述盖板为高强度盖板,在所述盖板上设有加强条,能够更好地避免盖板被撕裂,增强盖板的强度,增强了三个OLED显示模组的整体性,有利于装配时的固定和搬运。

一种车载曲面液晶显示装置的制作方法

技术特征:

1.一种车载曲面液晶显示装置,包括一盖板和贴合于同一盖板下的三个OLED显示模组,其特征在于,所述盖板的外侧面为圆弧面,所述盖板的内侧面为互成角度的三个平面的组合面;所述三个OLED显示模组贴合于所述盖板内侧面的三个平面上。

2.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述盖板的内侧面的三个平面通过圆弧过度连接。

3.根据权利要求2所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述圆弧过度的半径为50mm。

4.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述OLED显示模组和所述盖板采用光学胶全贴合连接。

5.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述盖板的外侧面贴合有保护膜。

6.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述盖板内侧面上形成有触控层。

7.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述盖板为高强度盖板。

8.根据权利要求1所述的车载曲面液晶显示装置,其特征在于,所述盖板上设有加强条,所述三个OLED显示模组分别与所述加强条粘贴连接。

技术总结
本实用新型提供了一种车载曲面液晶显示装置,包括一盖板和贴合于同一盖板下的三个OLED显示模组,所述盖板的外侧面为圆弧面,所述盖板的内侧面为互成角度的三个平面的组合面;所述三个OLED显示模组贴合于所述盖板内侧面的三个平面上。本实用新型提供的一种车载曲面液晶显示装置通过设置外侧面为圆弧面且内侧面为三个平面的组合面的盖板,并使三个OLED显示模组贴合于所述盖板内侧面的三个平面上,使得车载曲面液晶显示装置的外观美观,且能够实现多个显示模组的一体化安装;同时生产工艺较为简单,成本低。

技术研发人员:戴佳民;周福新
       受保护的技术使用者:信利半导体有限公司
       文档号码:201721377709
       技术研发日:2017.10.24
       技术公布日:2018.05.04